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HOT ! ◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

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◆D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッドの詳細情報

車体番号 CA1KA-290・・・・のレッツ2より取り外しました。CA1PAのレッツ2やストリートマジック(TR50)などへも流用可能なようです。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。エンジン始動確認済みです。特に問題なく使用できていた物です。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シリンダーの刻印は『43E0 49cm3』です。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もOKです。『37B0』『 S5B』の刻印あります。ピストンも気になるキズもありません。リング回り止めの部分きちんとあります。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。おまけで細々した部品もお付けします。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。信頼性のある純正品いかがでしょうか?錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダCA1KAヘッドカバー刻印 37B0 S5Bシリンダー刻印  49cm3。カブ系 中華125ccエンジン。キタコ 大容量DCPインジェクター アドレスV125S CF4MA CF4EA。★マダオさん専用★。z1z2 jmcオイルクーラー 城東カワサキ オイルクーラーセットホース付き。モンキー 実働エンジン 50cc 6V ロータリーミッション 遠心クラッチ。z1 z2 ウオタニ ピックアップコイル 新品。CB250T コンロッドメタル Cメタル(茶) 13216-414-005。mc19 Cbr250r カムシャフト 吸気側 排気側。NSR80.CRM80 シリンダー&ピストンセット。ゼファー400、Xクラッチカバー。Kawasaki ゼファー750 ジェネレーターカバー。コペンL880K専用 シートベルトガイド テイクオフ。sr400 スリムシート。モンキー系エンジン ボアアップキット 88cc。カブ モンキー系6Vエンジン。RZ350R シリンダーヘッド。H*r様 ★再値下げ[美品] 送料無料 ホンダ トランザルプ750 ローシート

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